油浸式試驗變壓器的常見故障及維修，就差你不知道了

更新時間：2022-03-25

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　　油浸式試驗變壓器適用于各種電器產品、電氣設備、絕緣材料等在規定電壓下的絕緣強度試驗，考核產品的絕緣水平，發現被試品的絕緣缺陷及衡量承受過電壓的能力。

　　油浸式試驗變壓器的常見故障及維修：

　　1、繞組故障

　　主要有匝間短路、繞組接地、相間短路，斷線及接頭開焊等。

　　2、套管故障

　　變壓器套管積垢，在大霧或小雨時造成污閃，油浸式試驗變壓器使變壓器高壓側單相接地或相間短路。

　　3、嚴重滲漏

　　變壓器運行滲漏油嚴重或連續從破損處不斷外溢以致油位計已看不到油位，此時應立即將變壓器停用進行補漏和加油，引起變壓器滲漏油的原因有焊縫開裂或密封件失效，運行中受到震動外力沖撞油箱銹蝕嚴重而破損等。

　　4、分接開關故障

　　常見的故障有分接開關接觸不良或位置不準，觸頭表面熔化與灼傷及相間觸頭放電或各分接頭放電。

　　(1)無載分接開關故障：無載分接開關彈簧壓力不足滾輪壓力不均，接觸不良，有效接觸面積減小，此外，開關接觸處存在油污，接觸電阻增大，在運行時將引起分接頭接觸面燒傷，若引出線連接或焊接不良，當受到短路電流沖擊時將導致分接開關發生故障，油浸式試驗變壓器由于分接開關編號錯誤，電壓調節后達不到預定的要求，導致三相電壓不平衡，產生環流，增加損耗，引起變壓器故障。

　　(2)有分接開關的故障：有載分接開關的密封不嚴時，由于雨水侵入將導致分接開關相間短路，分接開關的限流阻抗在切換過程中，可能被擊穿、燒斷，在觸頭間的電弧可能越拉越長，使故障擴大，造成變壓器故障，由于分接開關有時滾輪卡住，使分按開關停在過渡位置上，造成相間短路。

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